Las direcciones de cremallera asistida que se presentan en esta Web llegan a manos del mecánico después de haber seguido íntegramente el proceso de refabricación que describimos.

El proceso de Refabricación termina en la célula de verificación de cremalleras. La totalidad de ellas ha sido sujeta a:

- Comprobación de Fugas.

- Test de caída de presión en su máximo valor.

- Test de comunicación hidráulica entre cámaras.

- Comprobación de par de giro con y sin carga (freno).

- Simulación de rodadura en recorrido íntegro de cremallera.

- Diferencia de presión de entrada y salida de aceite en los racores (Dirección en reposo).

- Solicitud de presión a la bomba a par determinado.

Nuestras cremalleras van equipadas con rótulas axiales, fuelles y elementos de estanqueidad nuevos.